AKO Grubun kurucusu Abdulkadir Özcan ticaret hayatına 1955 yılında başladı. Abdulkadir Özcan, yeni lastik üretiminin yeterli olmadığı bu dönemde, kullanılmış lastikleri basit işlemlerden geçirerek; dişler açıp kaplayarak yeniden satan firmalara hurda lastik temin ediyordu.
1970 yılına gelindiğinde Abdulkadir Özcan A.Ş’yi (AKO) kurdu. Şirketin kuruluşu ile hurda lastik satışını bırakıp yeni lastik satışına başladı. 1986 yılında AKO büyümeye başladı ve ilk şubesi Mersin’de açıldı.
1990’lı yıllarda ithalatla tanışan Abdulkadir Özcan yönetimindeki AKO, dünyanın ileri gelen markalarını Türkiye’ye getirerek, lastik sektöründe, dünya çapındaki markaların ülkedeki tek temsilcisi oldu. O yıllardan başlayarak bugün hala temsilciliğini sadece AKO’nun yaptığı markalar; Maxxis, Toyo, Falken, Dunlop, Sumitomo, Cooper Tires, Starfire Tires, Aeolus, Ohtsu Tires ve Apollo’dur.
1993 yılına gelindiğinde AKO bünyesinde ilk üretim faaliyetleri başladı. İstanbul Yolu’nda 3 bin 500 metrekare kapalı alanda tüm lastiklerin soğuk kaplamasını yapılmaya başlandı.
2000’li yıllardan itibaren jant sektörüne de giriş yapan AKO, Türkiye’de yüksek kalitede yerli üretim yapan CMS, DJ, Kormetal, Carre marka jantların yanı sıra yurtdışından ithal edilen Powcan, SLK, Megatim ve Megatork marka jantların da toptan ve perakende satışını yapmaya devam ediyor.
2005 yılı Nisan ayında 1976 yılında kurulmuş olan ve Türkiye’nin yerli sermayeli lastik üreticisi olan Petlas, Abdulkadir Özcan yönetimindeki AKO tarafından satın alındı. Perakendecilik ve toptancılık kimliklerini başarı ile taşıyan AKO, sanayici kimliğini de bu satın alımla birlikte kazanarak; bugün dünyanın 100’e yakın ülkesinde Türkiye’yi temsil ediyor.
2012 yılında AKO, Japon Sumitomo Rubber Industries ile ortak bir lastik fabrikası açtı. 516 milyon dolarlık yatırım hacmine sahip olan fabrikada, Falken ve Dunlop markalarının günlük 30 bin adet lastik üretiminin yapılması ve 2 bin kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.
BÜYÜME DEVAM EDECEK
Kendine ait araç filosu ve güçlü bir lojistik ağı bulunan AKO, bugün Türkiye’nin 9 bölgesinde bulunan şube ve dağıtım depoları, 50’ye yakın ofis, 200’ün üstünde satış personeli ile ürünlerinin satış ve pazarlama faaliyetlerini başarıyla gerçekleştiriyor. Kurulduğu günden bugüne sürekli gelişimi ilke edinen AKO, 3 bine yakın çalışan kadrosuyla sektör deneyimlerini ve bilgi birikimini yeni teknolojiler ve yatırımlarla birleştirerek büyümeye devam ediyor.
PETLAS LASTİK FABRİKASI
Askeri amaçlı lastikler için dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla 1976 yılında kurulan Petlas, 2005 yılından sonra yapılan yatırımlar sonucu 365 bin metrekarelik kapalı alan ve 3 bin 700 çalışan sayısına ulaşarak, geniş ürün yelpazesi ile dünyanın tek çatı altındaki en büyük lastik fabrikalarından biri olmayı başardı. Petlas’ın Türkiye için hayati önem taşıyan başarısı ise gerçek bir Ar-Ge merkezine sahip olması.
Kendi lastik teknolojisini geliştiren Petlas, Türkiye’de birçok ilke imza attı, bunlardan bazıları şunlar: Türkiye’nin; İlk ve tek Uçak Lastiği, İlk Radyal Traktör Lastiği, İlk 18” üzeri "Y” Hız Sınıfı Yüksek Performans Binek Lastiği, İlk Run-Flat Binek Lastiği, İlk ve tek Tam Çelik İş Makinası Lastiği ve İş Makinaları için Büyük Dolgu Lastiklerinin üretimi.
Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırma vizyonuyla hareket eden Petlas, Uçak, Askeri, Zirai, İş Makinası, Kamyon, Otobüs, Hafif Ticari ve Binek araç lastiklerini içeren, 4 farklı marka altında 2 bin 500’den fazla farklı ürün ile Türk tarım, sanayii, savunma ve ulaşım sektörlerinin hizmetinde.
Petlas, gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakabilmek için; CO2 salınımını ve temiz su kullanımını azaltmak, zararlı kimyasalların kullanımı engellemek ve düşük yakıt tüketimine sahip lastikler üretmek için adımlar atıyor.
SUMİTOMO RUBBER AKO LASTİK FABRİKASI
Japon lastik devi Sumimoto Rubber ve AKO tarafından ortak olarak Çankırı’da 500 milyon dolarlık yatırımla kurulan lastik fabrikası 2015’ten bu yana faaliyette. 2019 yılı sonu itibariyle 8 üretim hattının devreye alınmasını hedefleniyor.
Yapılacak yatırımlarla şu anda 923 olan çalışan sayısı 2019 yılında 2 bine, günlük üretilen lastik sayısı da 4 binden 30 bine çıkacak. Falken ve Dunlop markalarının üretiminin gerçekleştirildiği fabrikada yapılan üretimin yüzde 80’inin dış pazarlara sunulması hedefleniyor. 1 milyon metrekarelik bir alanda inşaatı devam eden dev fabrika Türkiye’nin lastik sektöründe bulunduğu coğrafyada lastik üretim üssü haline gelmesinde önemli bir yatırım.
AKO JANT FABRİKASI
2013 yılında kurulan AKO Jant fabrikasında 23 bin 500 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 120 bin metrekare alan üzerinde sıvama tekniği ile ticari, zirai ve endüstriyel araçlar için jant üretimi gerçekleştiriliyor.
Üretimin yüzde 50’sinden fazlasını robotic sistemlerle gerçekleştiren AKO Jant, kaliteden ödün vermeden üretim kapasitesini her geçen gün daha da arttırıyor. AKO Jant gelecek yıldan itibaren set halinde jant ve lastiğin ihracatına da başlayacak. AKO Jant, toptan sipariş veren müşteriler tarafından istenen ürünlerin özel üretimini yapıyor. Ürün ve kalıp tasarımlarında son teknoloji ile kurulan kataforez boya hattı da AKO jantlarına yüksek korozyon direnci sağlıyor.
AKO AKÜ FABRİKASI
Çankırı’da 100 milyondolar yatırımla kurulan AKO Akü fabrikasının yıllık üretim kapasitesi 3 milyon 500 bin adet. Hedeflenense 10 yıl içinde 10 milyon adet üretim. Çevreye duyarlılığı, iş sağlığı ve güvenliğine verdiği önemle örnek gösterilen fabrika, otomasyon seviyesi ve robot uygulamalarıyla da ‘sanayi 4.0’ dönemine yaraşır bir yatırım.
AKO AKÜ fabrikası, kullandığı teknolojiler ve otomasyon seviyesi ve benzer teknolojisini dünyada birkaç firmada görmek mümkün. AKO Akü fabrikası sahip olduğu geri kazanım tesisi ile "Sıfır atık” prensibiyle hiçbir atığı doğaya bırakmıyor. Bu çevre dostu özelliğiyle de Avrupa’daki ilk 5 tesisten biri sayılabilir.
AKO LASTİK KAPLAMA FABRİKASI
1993 yılında 3 bin 500 metrekare kapalı alanda soğuk kaplama ile faaliyete başlayan kaplama tesisleri, bugün 12 bin metrekare alanda kendi ürettiği kaplama malzemeleri üretime ile devam ediyor.
